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“2011年，無論從時代背景還是從歷史方位來看，上汽都處于向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期�！鄙掀瘓F董事長胡茂元日前在上汽技術(shù)創(chuàng)新大會上表示，上汽要抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)合作與分工的潮流，加快自主創(chuàng)新，參與世界競爭打造國際品牌，快速形成上汽的核心競爭能力和國際經(jīng)營能力。 天津客車租賃資訊
內(nèi)涵式發(fā)展不只求規(guī)模，更求核心競爭力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是未來發(fā)展重要方向。去年，上汽新能源汽車在上海世博會上大展風采，1125輛多種技術(shù)方案的新能源車輛累計行程1240萬公里，安全運送游客2億人次，車輛完好率達到99％，成為我國新能源汽車技術(shù)成果歷時最長、載客最多的一次集中展示。上汽透露，比普通轎車節(jié)油20%的榮威混合動力轎車已于去年年底成功下線，純電動轎車將于明年10月實現(xiàn)批量生產(chǎn)，而節(jié)油50%的插電式混合動力轎車將在明年年底實現(xiàn)批產(chǎn)。
開放條件下的汽車技術(shù)創(chuàng)新，還需借助各方資源開展聯(lián)合創(chuàng)新。目前，上汽聯(lián)合通用開發(fā)動力總成，并在全球共享知識產(chǎn)權(quán)；與寶鋼簽署“汽車用鋼輕量化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”在汽車輕量化領(lǐng)域開展技術(shù)合作；與貴州航天合資組建電動系統(tǒng)公司，開拓新能源汽車電機及控制系統(tǒng)等。同樣，在新能源汽車的核心技術(shù)上，上汽與美國A123公司合作，建立了捷新公司研發(fā)電池系統(tǒng)；電機方面，上汽與博世及林泉等知名企業(yè)合作，已經(jīng)形成新能源車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入963.97億元，同比增長53.85%；營業(yè)利潤94.56億元，同比增長72.49%。盡管成績不俗，但胡茂元坦誠表示，集團研發(fā)創(chuàng)新能力與產(chǎn)銷規(guī)模尚不匹配，去年上汽研發(fā)投入占產(chǎn)品銷售收入比例為3.1%，明顯低于國際主要汽車集團4%或5%的水平。上汽今年將進一步加大研發(fā)投入，提升核心競爭力。
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