天津班車租賃資訊
昨天朝陽區(qū)交通工作會議，宣布區(qū)交通委成立。包括國貿(mào)橋公交場站外遷、引導降低地下車位費、小區(qū)和寫字樓共用停車位等一系列治堵措施將在區(qū)交通委的統(tǒng)籌下陸續(xù)實施。
繼海淀區(qū)后，朝陽區(qū)交通委昨天成立，區(qū)交通委掛在區(qū)市政市容委，其主要職能包含建設和管理。除了搖號購車，還包括大的交通建設、交通管理、道路建設、過街天橋過街設施、交通標志標線、解決停車難等。 天津班車租賃資訊
9處公交場站將調(diào)整
一直以來，國貿(mào)橋都是北京東部地區(qū)最為重要的交通樞紐，原本供機動車行駛的東三環(huán)主路和東長安街主路，被14個停車場占據(jù)了十多年，其中包括3個公交場站。去年，CBD管委會關閉國貿(mào)橋下11個停車場，但3個公交場站不在上次拆除范圍之內(nèi)。昨天朝陽區(qū)明確表示，對全區(qū)規(guī)劃公交場站的位置及用地進行合理配置，逐步將國貿(mào)橋、東大橋、甜水園、大郊亭橋等9處嚴重影響交通暢通的場站進行調(diào)整，涉及公交線路數(shù)十條。目前，朝陽區(qū)正在與有關部門進行協(xié)商選址，原則是既不影響交通暢通，又利于百姓乘坐公交方便。2012年完成定福莊、金盞等5處公交中心站建設，2015年完成管莊、望京等10個公交首末站建設。
單位班車可借公交車道
今年，朝陽區(qū)將采取自營和委托服務的方法，逐步統(tǒng)一校車服務，緩解早晚高峰時段中小學周邊交通擁堵。
另外，鼓勵社會單位開行班車，允許班車在公交專用道行駛，規(guī)范合乘，減少職工上下班小客車出行。推廣大型居住區(qū)與公交樞紐的通勤班車，增設小區(qū)延伸線路，鼓勵社會服務組織設計袖珍公交路線等在區(qū)間循環(huán)“擺渡”，方便居民短途出行。
街鄉(xiāng)有權劃定路側(cè)停車位
今后朝陽區(qū)停車管理事權、財權從區(qū)一級下放至各街鄉(xiāng)。屬地街鄉(xiāng)根據(jù)周邊停車需求狀況，按照“先地下、后地上，先路外、后路內(nèi)”的原則，提出設置路側(cè)臨時停車泊位的方案，報交通執(zhí)法部門審核、道路管理部門備案。屬地街鄉(xiāng)可自主選擇停車企業(yè)進行管理，按規(guī)定向區(qū)財政繳納占道費，區(qū)財政于次月全額返還街鄉(xiāng)用于交通管理。今年完成四環(huán)路以內(nèi)地區(qū)的路側(cè)停車規(guī)劃工作。
9個街道試行錯峰停車
記者了解到，朝陽區(qū)現(xiàn)有機動車80萬輛，停車位缺口至少在25萬個以上。今年內(nèi)，朝陽區(qū)將在朝外、小關等9個停車資源緊張的街道，組織協(xié)調(diào)小區(qū)與周邊寫字樓實行晝夜錯時停車，并逐步在全區(qū)范圍內(nèi)推廣。
在老舊小區(qū)，充分利用集中綠地建設地下停車場。鼓勵學校利用操場建設地下停車庫，鼓勵醫(yī)院建設地下立體停車庫，緩解學校、醫(yī)院周邊停車難。朝陽區(qū)還將通過引導產(chǎn)權單位降低車庫收費價格等手段，將路側(cè)占道停車引入地下停車庫。
將建自行車換乘網(wǎng)絡
為鼓勵自行車出行，朝陽區(qū)將按照通存通取、刷卡計費的模式建設自行車租賃系統(tǒng)，形成換乘網(wǎng)絡，方便短途出行和公交接駁。未來五年，沿軌道交通站點和主要公交場站建成500個服務網(wǎng)點，形成2萬輛公共自行車規(guī)模。
近期，將對于占道經(jīng)營的門店式建材一條街和小商品市場堅決予以取締�！笆濉逼陂g，五環(huán)路內(nèi)不再審批和新建各類臨時低級次市場。組織力量拆除占壓道路的各類違法建設、臨時設施，還路于民。
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