天津客車租賃資訊
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，汽車新能源革命將成為繼“福特流水線生產(chǎn)”、“豐田精細(xì)化管理”之后，世界汽車發(fā)展歷史上又一次重大的產(chǎn)業(yè)變革。種種跡象表明，一場爭奪新能源汽車市場的大戰(zhàn)已經(jīng)拉開序幕。誰能把握機(jī)會，占據(jù)新能源汽車技術(shù)的領(lǐng)先地位，誰就將引領(lǐng)汽車市場的未來。
新能源汽車按國際技術(shù)規(guī)范可分為5類：一是基于傳統(tǒng)石油燃料的節(jié)能環(huán)保汽車，如先進(jìn)柴油車和混合動力汽車；二是基于天然氣和石油伴生品的燃?xì)馄嚕鐗嚎s天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LPG)汽車；三是基于化石燃料的替代燃料汽車，如煤制油(CTL)、天然氣制油(GTL)，以及二甲醚(DME)；四是生物燃料汽車，包括燃料乙醇汽車和生物柴油汽車；五是燃料電池汽車和純電動汽車。目前大眾、通用、豐田和福特等在研究新能源汽車領(lǐng)域方面處于世界領(lǐng)先地位�！ �
第三代燃料電池技術(shù)首款低地板城市客車――100%“中國創(chuàng)造”天津客車租賃資訊
隨著城市化水平的提高和城市建設(shè)步伐的加快，公交車在未來幾年的需求越來越大。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，到2010年，我國城市客車保有量將達(dá)到35萬～40萬輛，城市客車排放污染問題受到社會越來越廣泛的關(guān)注。福田歐V根據(jù)市場需求，把發(fā)展安全、環(huán)保、舒適的新能源客車，作為新品開發(fā)的方向，此次在車展上推出的氫燃料電池車，為低地板、環(huán)保型城市客車。據(jù)介紹，歐V這款以氫氣為燃料的城市客車，最高車速可達(dá)到80公里，可持續(xù)行程240公里以上，尾氣排放為零，無污染，主要性能參數(shù)達(dá)到國際同步、國內(nèi)領(lǐng)先的水平，是一款真正的綠色環(huán)保城市客車。
專家介紹，氫燃料電池與普通電池的區(qū)別主要在于：干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來。而氫燃料電池嚴(yán)格地說是一種發(fā)電裝置，像發(fā)電廠一樣，是把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置。不需要進(jìn)行燃燒，能量轉(zhuǎn)換率可達(dá)50%以上，而且污染少、噪音小，裝置可大可小，非常靈活。據(jù)歐V客車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，歐V燃料電池客車是100%自主研發(fā)的產(chǎn)物，整車由福田汽車自主研發(fā)，動力系統(tǒng)平臺由清華大學(xué)自主研發(fā)，全部知識產(chǎn)權(quán)都掌握在中國人手中。不僅如此，歐V燃料電池客車的絕大部分零配件也是在國內(nèi)制造的。與國外的燃料電池客車相比，這款車在燃料電池系統(tǒng)、電匹配、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了新的突破，在強(qiáng)、弱電系統(tǒng)的控制和安全防護(hù)等方面取得了技術(shù)提升，在整車結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上也取得了很大進(jìn)步。與國外同等產(chǎn)品相比，國產(chǎn)燃料電池車在一些單項指標(biāo)上顯示了優(yōu)勢。國外廠商大多采用純電池驅(qū)動方式，歐V燃料電池客車則以氫、氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電力作為主要能源，結(jié)合動力電池組可將制動等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，動力經(jīng)濟(jì)性更勝一籌。
業(yè)內(nèi)人士評價說，歐V氫燃料電池城市客車的成功開發(fā)，顯示了福田歐V開發(fā)高檔綠色環(huán)�？蛙嚨哪芰Γ瑢μ嵘覈蛙嚟h(huán)保、節(jié)能和安全裝備水平具有積極意義。
福田歐V客車
福田歐VBJ6126豪華客車中的精品：鉆石品質(zhì)尊貴豪華
在本次展會上，福田歐V還展出了目前市場上的暢銷車型――BJ6126。據(jù)悉，福田歐VBJ6126在去年8月份上市后，以出色的質(zhì)量、適中的價格而深受國內(nèi)外客戶的喜愛，短短幾個月已經(jīng)銷售上百輛。
福田歐V客車
BJ6126客車是一款集“一新、二超、三低、四高”等特點于一身的高檔豪華客車。一新：獨具匠心的時尚新造型；二超：超大空間、超高運營效率；三低：低油耗、低排放、低噪音；四高：高質(zhì)量、高安全、高科技、高舒適。BJ6126豪華客車融會了歐洲最先進(jìn)的技術(shù)，融入了福田汽車自主研發(fā)的創(chuàng)新精華，達(dá)到國際客車的領(lǐng)先水平。值得一提的是，福田歐V特別為該系列車型量身設(shè)計出數(shù)十款不同風(fēng)格的車身圖案：歐式、中式、概念式盡在其中，滿足不同客戶群體的需求。在車展上，許多目睹了BJ6126客車的業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，該車傳承了歐洲名師的設(shè)計理念，整車造型挺拔有力，尊貴大氣，整車溫和中閃現(xiàn)出王者的氣質(zhì)與力量的鋒芒，首創(chuàng)客車造型新概念。BJ6126型高二級客車座位數(shù)達(dá)到47座，行李倉容積最大可達(dá)10立方米，兼具公路客運和旅游的各種需求，堪稱運行效率最高的客車。
業(yè)內(nèi)專家評價說，此次參展第十屆北京國際汽車工業(yè)博覽會對于歐V客車來說，展示最新的客車研發(fā)成果，讓參觀者親身了解、體驗產(chǎn)品的出眾性能僅是它們在推廣產(chǎn)品的一個前端手段，而歐V客車的市場前景將是讓人充滿期待的，在競爭激烈的中國客車行業(yè)，福田歐V有信心也有能力經(jīng)受洗禮，并成為行業(yè)發(fā)展的見證者。
能源危機(jī)、環(huán)境危機(jī)一觸即發(fā)。面臨新的挑戰(zhàn)，近年來，世界各國都在積極探索能源的多元化，新能源產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的焦點。
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66座
