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力度不減 繼續(xù)示范推廣千輛電動汽車

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5月28日,成都首批電動公交車投運。就在成都社會各界為電動汽車產(chǎn)業(yè)邁出一大步而興奮喝彩時,卻意外遭遇了一大盆“冷水”:時隔不到4天時間,6月2日財政部等4部委聯(lián)合出臺通知,確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。同時,宣布在去年確定的13個試點城市的基礎(chǔ)上,新增7個試點城市。但在新能源汽車上做足準(zhǔn)備的成都卻未能入選,這意味著,四川汽車工業(yè)集團(tuán)、成都客車股份有限公司近期推出的純電動公交車,暫時還得不到國家50萬元/輛的財政補貼。

隨后,有關(guān)四川汽車工業(yè)集團(tuán)將考慮到外地設(shè)廠而放緩在成都生產(chǎn)電動車輛計劃的消息傳得滿天飛。

作為川汽集團(tuán)新能源汽車項目組組長的曹國棟向記者透露,企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域投入了很大精力與資金,川汽并不會改變原有的生產(chǎn)和研發(fā)計劃,相反,會加快加強其生產(chǎn)能力。而對于企業(yè)將考慮到外地設(shè)廠的消息,曹國棟回應(yīng)說,目前全國很多大中城市都在積極爭取新能源補貼試點,各地為大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)也在加大加快生產(chǎn)及投運的進(jìn)度,市場更加廣闊,川汽在戰(zhàn)略上必然會做出相應(yīng)調(diào)整!澳壳鞍ù筮B和山東已經(jīng)與企業(yè)達(dá)成了合作協(xié)議,川汽將分別為其提供20和30輛電動公交車!彼硎,成都被納入試點城市只是時間問題。

為何成都會落選?熟諳全國電動汽車發(fā)展水平的曹國棟認(rèn)為,如果成都首批電動公交車輛投運的時間再早一點,也許結(jié)果會大不一樣。“有些比成都更小甚至經(jīng)濟(jì)實力稍弱的城市也被列入了試點,很重要的一個原因就是當(dāng)?shù)氐碾妱悠囈呀?jīng)開始在路上跑起來了。只有拿出東西來,才能更有力證明整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平!

他表示,成都電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)并非薄弱,有實力強勁的整車制造工廠,也有較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,本次的意外落選只會更加激勵和強化電動汽車的研發(fā)生產(chǎn)能力,“我們不會因為成都落選新能源補貼試點而放棄原有的計劃,相反會加快拓展電動汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域!

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將繼續(xù)給予電動汽車資金補貼

大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè),成都一直在努力。4月底,成都市政府正式下發(fā)了市經(jīng)委關(guān)于《成都市電動汽車產(chǎn)業(yè)化行動方案(2010—2012年)》的通知。包括產(chǎn)業(yè)的具體發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)等,都制定出了一套全面詳盡的舉措。5月1日,計劃開始施行,有效期至2012年12月31日。

原本對被列入新能源試點城市寄予厚望的成都,在遭遇落選之后,原方案是否還將繼續(xù)進(jìn)行?對此,成都市經(jīng)委汽車處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該方案并不會因為本次試點城市的落選而調(diào)整原計劃。在未列入國家試點之前,依舊將參照財政部、科技部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》的有關(guān)補貼標(biāo)準(zhǔn),對購買成都生產(chǎn)的電動汽車給予資金補貼。


在該方案制定的發(fā)展目標(biāo)中,成都將繼續(xù)大力實施千輛電動汽車示范推廣工程,建立電動汽車能源供給體系。到2012年,全市將在公交、出租車、旅游觀光、綠化、市政、環(huán)衛(wèi)、城市管理等行業(yè)(領(lǐng)域)推廣應(yīng)用電動汽車千輛以上,培育和引進(jìn)電動汽車整車生產(chǎn)龍頭企業(yè)1-2戶,動力電池生產(chǎn)龍頭企業(yè)2-3戶。與此同時,成都還將建成與電動汽車擁有規(guī)模相匹配的電動汽車充換電站網(wǎng)絡(luò),建立電動汽車租賃商業(yè)模式。到2012年將形成年產(chǎn)電動汽車整車2萬輛的實力,并在全市建設(shè)充電配送中心4到5座,形成比較完善的充電體系,電動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入上百億元。


 


責(zé)任編輯: 整理時間:2010-7-2 10:24:52
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