天津客車租賃信息
一、汽車租賃的屬性
汽車租賃是一個(gè)具備多個(gè)行業(yè)特征的復(fù)合性行業(yè)，有其自身行業(yè)特點(diǎn)。以往人們都將其簡單的歸為租賃業(yè)或道路運(yùn)輸業(yè)，客車租賃甚至將汽車租賃歸為出租汽車行業(yè)，而忽視汽車租賃行業(yè)復(fù)合性的特性。對(duì)汽車租賃行業(yè)屬性的認(rèn)識(shí)，直接影響到汽車租賃的管理政策。比如針對(duì)汽車租賃的租賃性質(zhì)或道路運(yùn)輸性質(zhì)，分別制訂互為排斥的行業(yè)管理政策，產(chǎn)生了是鼓勵(lì)還是限制汽車租賃發(fā)展、是否應(yīng)將汽車租賃納入道路運(yùn)輸行業(yè)管理的分歧，出現(xiàn)了汽車租賃的管理政策與汽車租賃行業(yè)特性不相符的問題。汽車租賃主要性質(zhì)及與其它行業(yè)關(guān)系問題的認(rèn)識(shí)不清是導(dǎo)致我國汽車租賃行業(yè)管理混亂的根源之一。
（一）汽車租賃的主要性質(zhì)
汽車租賃涉及租賃、道路運(yùn)輸、汽車銷售等幾個(gè)行業(yè)，兼有道路運(yùn)輸、車輛流通和融資服務(wù)等多重性質(zhì)，但其道路運(yùn)輸?shù)奶匦哉贾鲗?dǎo)地位。這是因?yàn)槠囎赓U過程實(shí)際是道路運(yùn)輸工具的使用過程，即承租方租用車輛，完成人員或貨物的運(yùn)輸工作。因此汽車租賃的最重要功能是道路運(yùn)輸。
《聯(lián)合國臨時(shí)中央產(chǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)》(United Nations Provisional Central Product Classification)將汽車租賃視為與鐵路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸并列的其他陸上運(yùn)輸下的分支。
可以看出，小汽車租賃、大客車租賃是彼此獨(dú)立并與出租汽車并立的客運(yùn)模式。在經(jīng)營模式、車輛行駛模式、客戶需求和交易模式、行業(yè)形態(tài)方面，汽車租賃（經(jīng)營性貨車租賃、小汽車租賃、大客車租賃）與出租汽車、班線客運(yùn)、包車客運(yùn)等分屬的道路運(yùn)輸?shù)牟煌瑯I(yè)務(wù)。
在《聯(lián)合國臨時(shí)中央產(chǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)》劃分中，出租汽車、小汽車租賃、大客車租賃共同構(gòu)成非班車旅客道路運(yùn)輸。而經(jīng)營性貨運(yùn)車輛租賃則是與班車客運(yùn)、非班車客運(yùn)、貨運(yùn)屬于同一個(gè)等級(jí)的道路運(yùn)輸方式。因此，汽車租賃是道路運(yùn)輸?shù)谋容^重要的組成部分。
韓國交通部將汽車租賃業(yè)務(wù)與客運(yùn)業(yè)務(wù)、長途客運(yùn)站業(yè)務(wù)一并視為“客車營運(yùn)業(yè)務(wù)”進(jìn)行管理。根據(jù)韓國有關(guān)法規(guī)的定義，客運(yùn)業(yè)務(wù)包括線路客運(yùn)業(yè)務(wù)、區(qū)域客運(yùn)業(yè)務(wù)，相當(dāng)于我國的班線客運(yùn)、包車客運(yùn)。從韓國對(duì)客車營運(yùn)業(yè)務(wù)的分類標(biāo)準(zhǔn)看，汽車租賃在韓國道路運(yùn)輸?shù)牡匚槐容^重要。
除韓國外，香港、臺(tái)灣地區(qū)及日本等國家也將汽車租賃作為道路運(yùn)輸行業(yè)納入交通部門進(jìn)行管理。
聯(lián)合國及部分國家對(duì)汽車租賃行業(yè)劃分的標(biāo)準(zhǔn)說明，汽車租賃的主要性質(zhì)是有別于班線客運(yùn)、出租汽車的道路運(yùn)輸行業(yè)。
（二）汽車租賃與其它行業(yè)的關(guān)系
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同。租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。具體到汽車租賃業(yè)務(wù)，只有租期2年以上的，租賃公司才會(huì)根據(jù)承租方的要求購買其指定的車輛供其租用。而短期租賃基本是承租方在租賃公司選擇現(xiàn)有的租賃車輛汽車。因此在汽車租賃行業(yè)，原則上可以將長期租賃視為融資租賃、短期租賃視為租賃。
租賃與其它行業(yè)的關(guān)系也比較復(fù)雜。目前在我國汽車租賃占主要地位的客車租賃與其它相關(guān)行業(yè)的關(guān)系如下圖所示。汽車租賃是一個(gè)內(nèi)涵簡單、外延廣泛的概念，它實(shí)際由核心業(yè)務(wù)短期租賃(Car Rental)、汽車租賃與出租汽車和客運(yùn)包車的交集帶司機(jī)租賃（Hire Car or Limo Service）、汽車租賃與汽車銷售的交集長期租賃(Leasing)共同構(gòu)成。
可以看出，汽車租賃的核心業(yè)務(wù)短期租賃是與出租汽車、包車客運(yùn)沒有任何交集的一種道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。而小客車帶司機(jī)租賃和超短期租賃與出租汽車性質(zhì)相近、大客車帶司機(jī)租賃與包車客運(yùn)性質(zhì)相近、長期租賃與汽車銷售性質(zhì)相近。即汽車租賃由于業(yè)務(wù)形式不同而涵蓋性質(zhì)差別比較大的多個(gè)不同行業(yè)。因此有必要將汽車租賃劃分為租賃(Car Rental)、長期租賃（Leasing）、帶司機(jī)租賃(Hire Car or Limo Service)三種業(yè)務(wù)類型。
（三）汽車租賃的多個(gè)行業(yè)形態(tài)
道路運(yùn)輸業(yè)（公路運(yùn)輸業(yè)）：租賃車輛的使用過程，無論承租方使用車輛的目的如何，是營運(yùn)性的還是非營運(yùn)的，是客運(yùn)還是貨運(yùn)，都是道路運(yùn)輸。特別是以天或小時(shí)為租期單位的短租業(yè)務(wù)，事實(shí)是公共交通，其道路運(yùn)輸?shù)膶傩愿黠@。根據(jù)《中華人民共和國行業(yè)分類表》劃分，汽車租賃屬于G門“交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及郵電通信業(yè)”中53大類“公路運(yùn)輸業(yè)”：“包括通過汽車、獸力車、人力車等運(yùn)輸工具進(jìn)行的公路客貨運(yùn)輸活動(dòng)�！�
社會(huì)服務(wù)業(yè)：汽車租賃的主體業(yè)務(wù)中、短期租賃和經(jīng)營過程的主要階段是將租賃車輛交與承租方使用，并在租賃期間提供車輛維護(hù)、救援、保險(xiǎn)等保障車輛使用功能的服務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國行業(yè)分類表》劃分，汽車租賃屬于K門“社會(huì)服務(wù)業(yè)”中79大類“租賃服務(wù)業(yè)”中的7900類“包括提供機(jī)械電子設(shè)備、交通工具、辦公用品、家庭生活用品、文化體育用品等租賃活動(dòng)”。
金融、保險(xiǎn)業(yè)：融資租賃公司開展汽車融資租賃在汽車租賃業(yè)務(wù)中的比例越來越高。根據(jù)《中華人民共和國行業(yè)分類表》劃分，從事這類業(yè)務(wù)的公司屬于I門“金融、保險(xiǎn)業(yè)”中的68大類“金融業(yè)”687中類的“其他非銀行金融機(jī)構(gòu)”的6872小類“融資租賃公司”。
汽車租賃具有多個(gè)不同行業(yè)的特征、屬性，汽車租賃行業(yè)的這個(gè)特點(diǎn)，對(duì)汽車租賃的行業(yè)政策、管理模式有比較大的影響。
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66座
