緩解交通擁堵開通班車咋樣 |
| 來(lái)源： 作者： 點(diǎn)擊： |
剛剛結(jié)束的沈陽(yáng)市“兩會(huì)”上，一些代表、委員針對(duì)如何緩解交通擁堵，提出了“鼓勵(lì)單位開行班車”的方案。那么，市民對(duì)班車都有何評(píng)價(jià)？讓更多單位恢復(fù)或加開班車是否可行？班車與公共交通之間到底存在哪些交集？……
1月17日，記者對(duì)此展開了多方面的調(diào)查。
享受班車：省時(shí)省錢不怕遲到
“有班車當(dāng)然好！這下就不怕遲到了。”不論是否能坐上班車，被采訪的市民異口同聲表達(dá)了對(duì)班車制度的贊許。
目前，市中級(jí)人民法院開通了10條班車路線，基本能覆蓋市內(nèi)各主要居住區(qū)。一位劉姓法官每天的工作就是從班車上開始的�！�7點(diǎn)30分登上班車，9點(diǎn)以前到院。這一個(gè)半小時(shí)可以補(bǔ)一覺(jué)，或翻閱當(dāng)天開庭用的案卷，或與同事交流法律信息。沒(méi)有開車帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和安全壓力，挺好！”
中石油東北分公司有相當(dāng)一部分員工居住在白山東路2號(hào)的東油馨村。為方便職工上班，該單位堅(jiān)持多年提供班車。許多員工因此推遲了買車的計(jì)劃�！艾F(xiàn)在一輛小汽車的價(jià)位并不高，但就因?yàn)橛邪嘬�，大家都感覺(jué)再購(gòu)置小汽車屬于浪費(fèi)，買了也不開�！痹搯挝粏T工丁先生就這樣表示。
而同在東油馨村居住的張醫(yī)生則因單位沒(méi)有班車，每天早晨需要倒3趟公交車才能趕到單位，最后不得已買了車。“先坐131到金山小區(qū)，然后倒220到八一公園，最后坐265到盛京醫(yī)院。每天搭到道上的時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)�！彼浅Ａw慕那些有班車的單位，“沒(méi)辦法��！自駕車不省心�！�
開通班車：城市公交有益補(bǔ)充
事實(shí)上，即使是輛只有13座的小型班車，其容量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的家庭轎車。開通一輛班車，可以減少不少私家車的使用�！懊總�(gè)月因此而節(jié)省的油耗、車損、時(shí)間……不可計(jì)數(shù)。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果取消了班車，單這汽車停放問(wèn)題，也將困擾我們。”市法院一位負(fù)責(zé)人這樣介紹。同樣面臨停車難的，還有沈河區(qū)地王國(guó)際附近、三好街、北京街、北行沿線的眾多單位。
對(duì)一些工作地點(diǎn)位于沈陽(yáng)市遠(yuǎn)郊的單位來(lái)說(shuō)，班車的存在更是順利開展工作的保障之一。棋盤山開發(fā)區(qū)的不少單位都開通了班車。“我們之所以提供班車，主要因?yàn)檫@里的公共交通不方便，會(huì)發(fā)生職工由于公交晚點(diǎn)等原因耽誤工作的情況。開通班車之后，工作時(shí)間甚至可以延伸到班車之上，真正落實(shí)了"出門就上崗"這一要求�！毙姓䦂�(zhí)法棋盤山分局的一位同志這樣說(shuō)。
一旦公共交通得到大力改善，班車也可以隨時(shí)退出。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擁有遠(yuǎn)大、機(jī)床、沈鼓等眾多知名企業(yè)，十余萬(wàn)上班族每天花在上下班路上的時(shí)間就有兩三個(gè)小時(shí)。許多企業(yè)不得已開通了班車。而地鐵開通之后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該區(qū)將有3萬(wàn)人改乘地鐵。目前，一些嘗到甜頭的企業(yè)已經(jīng)解除了與汽車租賃公司合同，有的竟然一次性削減了8個(gè)班次的班車，轉(zhuǎn)而乘坐地鐵。
普及班車：心有余難免力不足
那么，讓一些有需求的單位普及班車是否可行？首先面臨的是經(jīng)費(fèi)問(wèn)題。記者咨詢了一些汽車租賃公司發(fā)現(xiàn)，目前根據(jù)座位數(shù)不同，單位租賃班車費(fèi)用為每天200-500元不等。按照每年260個(gè)工作日計(jì)算，提供一班次班車的費(fèi)用就在5-13萬(wàn)元，如果開通的班次多，頻率密集，這個(gè)數(shù)字將成倍翻番。此外還需為班車及司機(jī)提供固定停車位、休息處及簡(jiǎn)單午餐等。其次是線路設(shè)計(jì)問(wèn)題。位于渾南新區(qū)的一家小型高科技企業(yè)，全員不到50人，卻分散居住在市內(nèi)五區(qū)。只開通一個(gè)班次班車吧，不能服務(wù)全體員工，要是開通多班吧，企業(yè)又覺(jué)得負(fù)擔(dān)過(guò)重。
一些市民指出，開通班車不應(yīng)只顧本單位利益。網(wǎng)友沙小易站在改善全市交通環(huán)境的立場(chǎng)上說(shuō)：“養(yǎng)班車總比給道路動(dòng)"手術(shù)"和給職工發(fā)交通補(bǔ)貼省錢實(shí)用。各單位要結(jié)合實(shí)際，提倡多線路小容量�！边�有人說(shuō)：“對(duì)坐班車的給予適當(dāng)鼓勵(lì)，對(duì)能坐班車而不坐，執(zhí)意開私家車的，取消補(bǔ)貼�！�
至于線路設(shè)計(jì)，可向北京學(xué)習(xí)，在商務(wù)及政務(wù)集中區(qū)開通公共班車，多家單位共同出資供養(yǎng)，為全體繳費(fèi)單位員工提供福利。如未來(lái)大渾南政務(wù)集中區(qū)，及北站、三好街等商務(wù)集中區(qū)等，都適合開通類似的專線。
記者手記
由于公共交通的普及，班車制度在沈陽(yáng)歷史上日趨沒(méi)落，淡化成一個(gè)溫馨的背影。但隨著城市的擴(kuò)大、交通壓力的增加，班車的優(yōu)勢(shì)又漸漸顯現(xiàn)。今天我們舊話重提，不應(yīng)只考慮到方便單位職工，更應(yīng)考慮到，班車制度乃是解決城市交通擁堵問(wèn)題、減少小車通行率的好辦法。
作為一種“準(zhǔn)公共交通工具”，班車的社會(huì)需求量實(shí)際上相當(dāng)大，早日對(duì)班車制度進(jìn)行調(diào)研和落實(shí)，就是與日趨嚴(yán)重的交通壓力賽跑。這不僅需要單位和企業(yè)的參與，更需要政府給予一定關(guān)注，從資金和政策上給予引導(dǎo)和扶持。有關(guān)方面是否能夠向普通的企事業(yè)單位傾斜一下，適當(dāng)給些班車補(bǔ)貼，不但可以全民共享發(fā)展成果，更為緩解日益擁堵的城市交通出了一份力。
|
| 責(zé)任編輯： 整理時(shí)間：2011-6-13 14:21:26 |
與“緩解交通擁堵開通班車咋樣”相關(guān)的文章 |
·天津租班車 駕駛技巧有口訣
·天津租班車 輪胎，是需要保養(yǎng)的
·天津客車租賃 警惕租車二大雷區(qū)
·天津班車租賃 路上爆胎了怎么辦？
·天津客車租賃 汽車租賃的汽車內(nèi)部性能特點(diǎn)
·天津班車租賃 汽車常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
·天津客車租賃 節(jié)假日租車應(yīng)注意以下三項(xiàng)
·天津班車租賃 自駕游須注意哪些問(wèn)題
·天津客車租賃 租車時(shí)需要注意的那些問(wèn)題
·天津班車租賃 如何鉸削氣門座
|
| 天津市公交旅行社有限責(zé)任公司、天津市公共交通五公司、天津市公旅客運(yùn)有限公司及天津市公務(wù)汽車租賃有限公司同隸屬于天津市公交集團(tuán)(控股)有限公司。公司成立于1904年，是我國(guó)內(nèi)地最早經(jīng)營(yíng)城市客運(yùn)的企業(yè)，是一家有著百年優(yōu)秀管理傳統(tǒng)、雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力的，以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游和旅游包車、市內(nèi)工廠通勤班車為主的國(guó)有專業(yè)化客運(yùn)企業(yè)。目前公司總資產(chǎn)達(dá)4.5億余元，擁有各類中高檔旅游包車班車車輛近900部，是我市目前旅游包車行業(yè)中較大的國(guó)有企業(yè)。 |
66座
