天津客車租賃資訊
近日,省委常委、貴陽(yáng)市委書(shū)記李軍對(duì)貴陽(yáng)市長(zhǎng)途汽車客運(yùn)樞紐站場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研。他指出,要科學(xué)規(guī)劃客運(yùn)站場(chǎng),合理確定建設(shè)時(shí)序,集中力量加快建設(shè)貴陽(yáng)客運(yùn)東站,暫緩建設(shè)貴陽(yáng)客運(yùn)西站,調(diào)整建設(shè)貴陽(yáng)客流園區(qū)樞紐總站,盡快搬遷省體育館長(zhǎng)途客運(yùn)站。
為了最大限度方便市民出行,緩解中心城區(qū)交通擁堵,構(gòu)建現(xiàn)代公路客運(yùn)體系,貴陽(yáng)市將把中心城區(qū)的長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站陸續(xù)外搬,規(guī)劃了客運(yùn)東站、客運(yùn)西站、客運(yùn)南站、客運(yùn)北站、金陽(yáng)客運(yùn)站等客運(yùn)站場(chǎng)。金陽(yáng)客運(yùn)站已于今年5月10日正式營(yíng)運(yùn),不僅服務(wù)設(shè)施水平大大提升,也使延安西路、棗山路以及相鄰路段的交通擁堵?tīng)顩r得到極大改善。
李軍先后來(lái)到客運(yùn)西站選址處、客運(yùn)東站選址處、客流園區(qū)樞紐總站建設(shè)工地和省體育館長(zhǎng)途客運(yùn)站進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。他指出,建設(shè)貴陽(yáng)客運(yùn)東站,替代省體育館長(zhǎng)途客運(yùn)站,能極大地緩解火車站以及相鄰路段的交通擁堵,為徹底改變火車站片區(qū)臟亂差狀況奠定良好基礎(chǔ)；能極大地拉動(dòng)龍洞堡新城建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。要集中力量,抓緊啟動(dòng)、加快推進(jìn),爭(zhēng)取明年6月建成投入運(yùn)營(yíng)；西南環(huán)線要切實(shí)加快建設(shè)進(jìn)度,爭(zhēng)取與客運(yùn)東站同步投入使用。
李軍強(qiáng)調(diào),從運(yùn)力供應(yīng)、市場(chǎng)需求和構(gòu)建綜合客運(yùn)體系的要求來(lái)看,應(yīng)暫緩建設(shè)貴陽(yáng)客運(yùn)西站。要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),擇時(shí)啟動(dòng)建設(shè),使貴陽(yáng)客運(yùn)西站與環(huán)城快速鐵路、城市輕軌同步建成、充分接駁,最大限度發(fā)揮作用。他指出,貴陽(yáng)客流園區(qū)樞紐總站是上世紀(jì)90年代規(guī)劃設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在周邊情況發(fā)生了很大變化。如果再繼續(xù)建設(shè),不僅無(wú)法解決長(zhǎng)途客車進(jìn)出城通道,很難發(fā)揮應(yīng)有的作用,而且勢(shì)必增加老城區(qū)的擁堵?tīng)顩r。應(yīng)調(diào)整客流園區(qū)樞紐總站建設(shè),貴陽(yáng)市有關(guān)部門要深入研究、反復(fù)論證,多方聽(tīng)取意見(jiàn),調(diào)整項(xiàng)目功能,盡早盤活這一地塊。
李軍指出,為辦好明年全國(guó)民運(yùn)會(huì),省有關(guān)部門將對(duì)省體育館進(jìn)行改造升級(jí)。要采取過(guò)渡性措施,將省體育館的所有班次客車臨時(shí)調(diào)整到金陽(yáng)客車站�？亢桶l(fā)送,待明年6月客運(yùn)東站建成后,再將東向、東南向長(zhǎng)途客車調(diào)整到客運(yùn)東站�？亢桶l(fā)送。
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66座
