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“道路運輸新條例”直擊行業(yè)六大焦點

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       天津客車租賃信息

  道路運輸是國民經(jīng)濟的“命脈”。隨著道路運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,我市現(xiàn)有規(guī)范道路運輸市場的4件政府規(guī)章中許多內(nèi)容已不符合實際需要。符合時代特征和蘇州特色的“道路運輸新條例”呼之欲出。

  24日起舉行的市十四屆人大常委會第18次會議聽取了關于《蘇州市道路運輸條例(草案)》(以下簡稱《條例(草案)》)的說明。針對道路運輸行業(yè)現(xiàn)有的六大焦點問題,《條例(草案)》)對此逐一提出了規(guī)范條文。

  汽車租賃行業(yè)統(tǒng)一準入門檻

  【現(xiàn)狀】據(jù)統(tǒng)計,至去年底,我市擁有租賃車輛1469輛。交通部門調(diào)查顯示,目前我市汽車租賃業(yè)發(fā)展缺少規(guī)范,部分經(jīng)營者和承租人的合法利益得不到保護,車輛安全無法保障。汽車租賃業(yè)的進入門檻不統(tǒng)一。

  【新規(guī)】針對上述情況,《條例(草案)》詳細明確了汽車租賃5項市場準入條件,即企業(yè)注冊資金應達到一定規(guī)模;自有20輛以上車輛,客車座位數(shù)不超過12座;車輛技術等級達到三級以上,并具有齊全有效的車輛行駛證件;有與經(jīng)營規(guī)模相適應的經(jīng)營場所和停車場地;有健全的業(yè)務操作規(guī)程、安全管理制度和應急預案。同時明確,租賃經(jīng)營者按合同收取租賃費用,不提供駕駛勞務。

  城鄉(xiāng)客運一體化亟需法律支撐

  【現(xiàn)狀】原有的農(nóng)村客運營運模式發(fā)生了許多變化,城市公交已向農(nóng)村延伸,部分縣際班車?空军c多、班次多、單次運量需求較大,已類似公交客運,如“蘇州——松陵”(西線)的客運班車,途程僅26公里,?奎c卻有11個之多,日發(fā)班次達25個。目前,法規(guī)體系中對客運班車、城市公交運營模式的規(guī)定完全不同。類似 “班車公交化”的問題,須有一個新的管理規(guī)定。

  【新規(guī)】根據(jù)蘇州農(nóng)村客運的特點,《條例(草案)》明確,各級政府應對農(nóng)村客運等公共服務事業(yè)給予財政支持,以此鼓勵、支持農(nóng)村客運的發(fā)展。同時明確,新建、改建、擴建農(nóng)村公路的,應當將相關的農(nóng)村客運站(亭)等設施統(tǒng)一規(guī)劃、同步設計、同步施工、同步驗收。同時,應積極推進城鄉(xiāng)客運一體化,對于客運班車實行城市公共汽車客運模式的,車輛可以使用城市公共汽車車型,道路、站點、行駛路線等應當符合安全保障要求。

  排放不達標不能跑運輸

  【現(xiàn)狀】道路運輸業(yè)作為推進節(jié)能減排的重點行業(yè),亟待出臺推動運力結構調(diào)整、促進節(jié)能減排的相關政策措施,但這一工作目前還沒有完善的法律支撐。

  【新規(guī)】《條例(草案)》規(guī)定,鼓勵道路運輸科技進步,推進道路運輸信息化,促進節(jié)能減排,引導道路運輸經(jīng)營者實行規(guī);、集約化、公司化經(jīng)營。同時,道路運輸經(jīng)營者新增或者更新的營運車輛、教練車、租賃汽車應當符合車輛燃料消耗量的有關規(guī)定,已經(jīng)投入使用的車輛經(jīng)檢測不符合標準的,不得從事道路運輸經(jīng)營。

  “免費接送車”納入客運經(jīng)營管理

  【現(xiàn)狀】目前,我市部分大型超市、房地產(chǎn)企業(yè)、航空公司配置了“免費接送車”。這種具有商業(yè)性質的特殊客運活動,是否具有道路客運經(jīng)營性質,上位法對此未作明確規(guī)定,因而這些“免費接送車”一直處于失控失管狀態(tài),在車輛維護、技術等級評定等方面均未能按照營運車輛進行嚴格要求,存在極大安全隱患。

  【新規(guī)】《條例(草案)》明確,超市、商場、房地產(chǎn)企業(yè)、航空公司等經(jīng)營單位為實現(xiàn)其經(jīng)營目的使用客運車輛接送顧客的,應當納入客運經(jīng)營管理。

  車輛維修價格必須透明公開

  【現(xiàn)狀】目前,我市機動車維修企業(yè)已發(fā)展到5119家。但到去年底,我市僅有92家機動車維修企業(yè)實現(xiàn)專業(yè)化的連鎖經(jīng)營。機動車維修行業(yè)中信息不公開、不透明,配件價格過高等情況也制約了該行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

  【新規(guī)】《條例(草案)》鼓勵機動車維修經(jīng)營者實行專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,對從事機動車維修直營連鎖經(jīng)營的,還明確了總部與各網(wǎng)點可以在市區(qū)或各縣級市范圍內(nèi)共享部分維修設備等優(yōu)惠政策,并規(guī)定機動車維修經(jīng)營者實行維修項目預估價、配件類型標注以及舊件退回等制度,在經(jīng)營場所醒目位置公示業(yè)務流程、收費標準、服務承諾、常用配件價格和工時定額等內(nèi)容。

  駕校教練索財物將受重罰

  【現(xiàn)狀】目前,我市已經(jīng)擁有駕校54家、教練員3054人。多年來,由于缺乏對駕培行業(yè)不正之風有力的懲處依據(jù),有關部門對駕培學校的行風監(jiān)管頗為乏力。

  【新規(guī)】《條例(草案)》明確,教練員應當廉潔、文明施教,不得索取、收受學員財物,不得向學員謀取其他利益,不得歧視、打罵學員等。為將這些規(guī)定落到實處,《條例(草案)》在“法律責任”部分設定了具體條款,教練員違反上述規(guī)定的,由道路運輸管理機構責令改正,暫扣教練員證3個月至12個月,并處1000元以上3000元以下罰款。

  汽車租賃

  汽車租賃5項市場準入條件:企業(yè)注冊資金達一定規(guī)模;自有20輛以上車輛,客車座位數(shù)不超過12座;車輛技術等級達三級以上;有與經(jīng)營規(guī)模相適應的經(jīng)營場所和停車場地;有健全的業(yè)務操作規(guī)程、安全管理制度和應急預案。

  免費班車

  超市、商場、房地產(chǎn)企業(yè)、航空公司等經(jīng)營單位為實現(xiàn)其經(jīng)營目的使用客運車輛接送顧客的,應當納入客運經(jīng)營管理。

  車輛維修

  機動車維修經(jīng)營者應實行維修項目預估價、配件類型標注以及舊件退回等制度,并在經(jīng)營場所醒目位置公示收費標準、常用配件價格和工時定額等內(nèi)容。


責任編輯: 整理時間:2010-6-28 9:50:13
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天津市公交旅行社有限責任公司、天津市公共交通五公司、天津市公旅客運有限公司及天津市公務汽車租賃有限公司同隸屬于天津市公交集團(控股)有限公司。公司成立于1904年,是我國內(nèi)地最早經(jīng)營城市客運的企業(yè),是一家有著百年優(yōu)秀管理傳統(tǒng)、雄厚經(jīng)濟實力的,以經(jīng)營國內(nèi)旅游和旅游包車、市內(nèi)工廠通勤班車為主的國有專業(yè)化客運企業(yè)。目前公司總資產(chǎn)達4.5億余元,擁有各類中高檔旅游包車班車車輛近900部,是我市目前旅游包車行業(yè)中較大的國有企業(yè)。
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