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國(guó)際大環(huán)境催生我國(guó)電動(dòng)客車加速發(fā)展

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天津客車租賃信息

美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬訪華是一個(gè)全球關(guān)注的話題,在訪華期間,中美發(fā)表聯(lián)合聲明:同意在未來(lái)五年對(duì)中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元,兩國(guó)各出資一半,在兩國(guó)各設(shè)一總部。奧巴馬訪問(wèn)我國(guó)并推動(dòng)兩國(guó)在新能源領(lǐng)域的合作這也是奧巴馬推動(dòng)其新能源發(fā)展的重要一步。中美兩國(guó)都是能源消耗大國(guó),有責(zé)任通過(guò)推動(dòng)新能源發(fā)展。在國(guó)內(nèi),奧巴馬在新能源政策中設(shè)定了到2015年,將100萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力車投入使用,且2012年前實(shí)現(xiàn)美國(guó)聯(lián)邦政府購(gòu)買的車輛中一半是插電式混合動(dòng)力車或電動(dòng)汽車,并設(shè)計(jì)提高汽車燃料效率政策和全國(guó)低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)。

正如我國(guó)副總理李克強(qiáng)所說(shuō)發(fā)展新能源和環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè),是搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn),提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)舉措。我們現(xiàn)在具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)有哪些?TD?計(jì)算機(jī)?動(dòng)車?等等,這些都不足以讓我國(guó)在這些領(lǐng)域具有強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)力,也都不能讓我國(guó)趕超世界水平。未來(lái)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)是新能源競(jìng)爭(zhēng),而汽車是未來(lái)的重要交通工具,有著巨大的市場(chǎng),F(xiàn)在新能源電動(dòng)車上我們處于領(lǐng)先水平,在巨大的市場(chǎng)下,在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)要求下,國(guó)家必然加大對(duì)電動(dòng)汽車扶持,電動(dòng)客車又將先行一步。

我國(guó)已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵的一步,《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》已明確提出到2011年要形成50萬(wàn)輛產(chǎn)能的新能源電動(dòng)汽車中近期目標(biāo)。在全球競(jìng)爭(zhēng)及我國(guó)政策引導(dǎo)下,發(fā)展新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)管理層的共識(shí),但是現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了不同的聲音,到底是先發(fā)展新能源電動(dòng)轎車還是新能源電動(dòng)客車呢?在發(fā)展新能源電動(dòng)汽車中,涉及到汽車電池,是先發(fā)展電池還是發(fā)展電池汽車整車呢?北京君略產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,在以上兩個(gè)問(wèn)題選擇上,我國(guó)將會(huì)優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)客車整車。

第一,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,必選先做出整車來(lái),這樣更有利于帶動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。整車發(fā)展起來(lái)了才能更好的帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),特別是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展,各個(gè)部件才可以調(diào)整或者進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展,這樣才能進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第二,各個(gè)部件發(fā)展成熟了,特別是電池發(fā)展成熟了,也才能更好的推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。雖然電動(dòng)車電池有不少制約電動(dòng)車發(fā)展因素,比如價(jià)格昂貴,但現(xiàn)在有不少措施來(lái)化解這些制約因素。由于純電動(dòng)公交車的購(gòu)置成本中,電池成本占比高,上海將考慮采用“電池租賃”模式來(lái)推廣應(yīng)用。制約電動(dòng)車發(fā)展主要是電池,一旦電池行業(yè)突破了價(jià)格昂貴、電動(dòng)容量小等問(wèn)題,這將更有利于電動(dòng)車整車行業(yè)發(fā)展。

第三,現(xiàn)在政府在加大新能源汽車政策扶持力度,這點(diǎn)大家也沒(méi)有什么意見(jiàn)了。那政府政策的著力點(diǎn)是什么呢?政府就是通過(guò)扶持整車政策來(lái)推定相關(guān)部件發(fā)展。上海市出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》,上海市將加大新能源汽車采購(gòu)、示范、應(yīng)用的范圍,未來(lái)3年內(nèi),上海將有4000至5000輛各類新能源汽車服務(wù)于公共領(lǐng)域。而在政策中,電池只是一個(gè)配套設(shè)施建設(shè)方面,可見(jiàn)現(xiàn)在政策著力點(diǎn)還是電動(dòng)整車。

在新能源汽車中,客車是最容易被推廣的,具有典型推廣意義,相比轎車來(lái)說(shuō)?蛙嚫菀妆谎a(bǔ)貼,更容易被政府采購(gòu)。轎車市場(chǎng)雖有市場(chǎng)容量大,但是要做到推廣還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。


責(zé)任編輯: 整理時(shí)間:2010-3-29 13:52:49
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