天津班車租賃信息
北京至張家口的城際鐵路今年內(nèi)將要動工。等正式修通之后，從北京到張家口將不到一個小時。張家口將成為北京的另一個后花園，成為北京人休閑旅游的地方�！眱蓵匍_期間,展望張家口與北京的合作前景,全國人大代表、張家口市政協(xié)副主席祁萬利在接受本報記者專訪時顯得有些興奮。
兩會期間，加速推進(jìn)京津冀一體化成為京津冀三地代表委員熱議的話題。僅來自河北省的政協(xié)委員就為此提出70余件提案。國家發(fā)展改革委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司有關(guān)人士透露，京津冀都市圈規(guī)劃綱要已上報國務(wù)院，不久后就將出臺。
加快基礎(chǔ)設(shè)施的無縫對接
在廊坊市長途客運(yùn)汽車站，每隔15分鐘就同時有分別到北京西客站、四惠橋和木樨園的三輛班車發(fā)往北京，但到北京的乘客仍是絡(luò)繹不絕。
全國人大代表、河北廊坊市市長王愛民兩會期間接受媒體采訪時表示，廊坊市和北京對接，首要的是要做到基礎(chǔ)設(shè)施的無縫對接。“通過公交、輕軌、高鐵等交通設(shè)施的建設(shè)，加快與北京的同城步伐�！�
河北其他與京津緊鄰的地區(qū)也都在會上透露，將加快與京津在交通上進(jìn)行對接，縮短到京津的時間。
與北京隔河(永定河)相望的河北固安縣日前宣布，為對接北京城南，正在謀劃固安至北京南中軸線的聯(lián)通工程，屆時，北京城南發(fā)展主軸——南中軸線將實(shí)現(xiàn)同固安的無縫對接。
全國人大代表、河北省唐山市市長陳國鷹說，京唐城際鐵路已經(jīng)完成準(zhǔn)備工作，先期修建唐山北站至唐山站段的建設(shè)工作，今年“五一”前有望動工。如果京唐城鐵建成通車，唐山到北京的時間將縮短到35分鐘左右。
全國人大代表、河北省承德市市長張古江則透露，北京至承德今后將不再建設(shè)京承城際鐵路，而由京沈客運(yùn)專線替代。北京至承德的客運(yùn)時間有望壓縮至40分鐘。今年上半年將全面開工建設(shè)。
全國人大代表、河北省秦皇島市市長朱浩文表示，津秦鐵路客運(yùn)專線正在建設(shè)，明年4月份建成，明年年底正式投入使用。屆時，天津到秦皇島的時間將縮短到1個小時以內(nèi)。
河北省鐵路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十一五”期間，河北省規(guī)劃與北京接軌高速鐵路共5條，分別為京滬高鐵、京廣客專（包括京石、石武客專）、京沈客專、京秦城鐵（包括京唐城鐵）、京張城鐵；與天津接軌鐵路3條，包括津秦客專、保津城鐵、秦皇島至曹妃甸至黃驊港城鐵（環(huán)渤海城鐵）。
河北省鐵路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，按照規(guī)劃，“十二五”期間，環(huán)渤海京津冀地區(qū)將基本建成覆蓋京津冀主要城市的“2小時交通圈”。
全國人大代表、北京市發(fā)展改革委主任張工在兩會期間也介紹說，北京將加強(qiáng)涉及北京、河北兩地的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目的安排，將推進(jìn)京張、京承、京唐、京石客運(yùn)專線高鐵的建設(shè)，從人流、物流上支撐區(qū)域發(fā)展。
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