天津班車租賃資訊
近日，在上海軌道交通論壇、寬帶山等論壇里，網(wǎng)友就上海軌交自2月20日起對6號線五蓮路站、8號線曲陽路站在工作日早高峰時段實施限流封站一事展開熱議。昨日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱因曲陽路封站，剛剛與他簽訂租房協(xié)議的租客提出退房，并以軌交封站為由拒付違約金。而一些網(wǎng)友也將軌交個別站點的封站與地鐵房交易聯(lián)系起來，預言相關區(qū)域的地鐵房會跌價，并發(fā)出“買地鐵房也有風險”的感慨。記者昨日走訪了曲陽路站、五蓮路站附近的十余家房產(chǎn)中介，他們表示目前封站對房產(chǎn)市場影響不大，但如果封站時間超過一個月，將影響周邊樓市。
軌交封站，租客揚言退房
昨天，寬帶山網(wǎng)友“Lala82”發(fā)帖《房客聽說曲陽站封了，要退房了》，陳述自己的遭遇：剛剛與租客簽訂租房合同，但聽說曲陽路站在工作日的早高峰時段 (每天7：20-8：30)限行分流后，租客表示不租這套房了。發(fā)帖人認為這是違約行為，租客應該支付違約金；但租客表示，“簽合同時地鐵站沒有封，但現(xiàn)在可能在早高峰時段坐不到地鐵了”，要求討回押金。
該帖在論壇里引起熱議，短短幾個小時里2000多網(wǎng)友瀏覽了該帖。盡管網(wǎng)友大多表示“應該照合同辦事”，但理解各有不同。有人認為，租客的行為屬于主動違約，理應交納違約金。而有人建議，如果租房合同中注明該房附近有地鐵，如今地鐵封站使得房東的承諾就有了水分，因此不能收租客的違約金；如果合同中沒這一條款，那么就可以收違約金。
如未特別說明，租客違約
昨日中午，記者走訪了軌交8號線曲陽路站附近的幾家房產(chǎn)中介，對方均表示尚未出現(xiàn)租客因軌交封站而要求退房的情況。曲陽路上的托尼地產(chǎn)高級物業(yè)顧問朱志剛告訴記者，房屋租賃合同中一般不會標明“軌交限流”等如此詳細的條款，如果房客在簽合同之前和房東達成協(xié)議，在合同的補充說明中寫出“如遇特殊情況，承租方可提前××天通知房東退房，則不視為違約”等類似條款，則可以據(jù)此來處理糾紛，否則房客沒有理由要求房東退還押金。
針對這一合同糾紛，記者采訪了上海大邦律師事務所的張黔林律師，他表示，與戰(zhàn)爭、地震等情況不同，軌交的臨時限行不屬于不可抗因素(指不可預知、不可避免、不可克服的因素)，如果房屋租賃合同中沒有提前寫明涉及該情況的條款，那么提前退租就屬于承租方單方面違約，房東有權利扣留押金作為違約金。當記者問，如果房東最初是以“房屋離地鐵站近”作為吸引房客的賣點，那么責任界定是否依然如此？張律師表示，租賃信息中對房產(chǎn)周邊設施的描述只能算作一種廣告，如果沒有寫進合同里，則不具有法律效應。若房主與租客協(xié)商未果進而訴諸法律，法院通常也以合同作為依據(jù)，判決租客違約。
附近房價或因封站受影響
除了這則退房帖，記者注意到，曲陽路站、五蓮路站封站一事在網(wǎng)上的余波還不少。有網(wǎng)友稱，封站勢必會影響到周邊上班族的出行，所以得出結論“買地鐵房也有風險，像曲陽路站五蓮路站，就悲劇了”。而個別人也開始散布曲陽路站、五蓮路站房子跌價10%甚至更多的說法。
讀者梁女士有一處房產(chǎn)位于軌交6號線五蓮路站附近，因未決定到底是出租還是出售，閑置了好幾個月。因擔心封站是否會導致房價縮水，她昨日特意電話咨詢了五蓮路附近的五六家房產(chǎn)中介公司，房產(chǎn)中介均表示目前附近樓市未出現(xiàn)波動，但估計時間長了會有影響，勸梁女士早點將這套房產(chǎn)掛牌出售或租賃。昨日，梁女士通過MSN與記者交流，表示自己還是拿不定主意。
漢宇地產(chǎn)五蓮分行的店長沈洪勇告訴記者：“五蓮路站靠外高橋(15.27,0.18,1.19%)、張江和金橋開發(fā)區(qū)都很近，買房、租房的需求一向比較強勁”。他還介紹，店里尚未接待過因封站要求退租、或者砍價的客戶，“畢竟還有公交車、班車、短途接駁等幾種備選出行方式；但如果封站措施超過一個月，對于部分最近打算在這里買房或租房的客戶肯定有影響，可能有的客戶會改乘其他軌交線路上下班，從而取消原來的購房或租房計劃�！�
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