天津班車租賃信息
杭州有很多外資企業(yè)都舍不得掏錢買車，無(wú)論是接送員工的大巴車還是接送外賓的高檔轎車，都是從汽車租賃公司那里租借的。杭州東芝信息機(jī)器有限公司租了近40輛，每年租金560萬(wàn)元。
因?yàn)橛羞@樣的租車需求，各種資本今年紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)。昨天，浙江車友汽車租賃公司獲得日本三菱商事的2000萬(wàn)美元投資，共同成立海納國(guó)際汽車租賃有限公司。在車友租賃獲得投資之前，一嗨、神州、至尊等國(guó)內(nèi)其他幾家規(guī)模較大的汽車租賃公司，今年都獲得了多個(gè)國(guó)際資本的注資。
在嗅覺(jué)靈敏的投資者看來(lái)，國(guó)內(nèi)尚處于起步階段的汽車租賃行業(yè)，將迎來(lái)井噴式的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2015年，國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)總額將達(dá)到600億元。
杭州九成外企習(xí)慣租車
杭州東芝信息機(jī)器有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，光用于接送員工的班車，東芝就要租20多輛，另外還有15輛商務(wù)車和1輛奧迪車�，F(xiàn)在公司所有車輛租用年支出加起來(lái)，大概是560萬(wàn)元。如果是直接購(gòu)入汽車，以大巴每輛40萬(wàn)元算，20輛大巴就是800萬(wàn)元，商務(wù)車以每輛20萬(wàn)元算，15輛就是300萬(wàn)元，一輛奧迪車算40萬(wàn)元，那東芝購(gòu)車的總費(fèi)用就是1140萬(wàn)元，“而且，現(xiàn)在采用租車的方式，司機(jī)都是汽車租賃公司派的，他們的工資也是租賃公司支付。另外，汽車每年的年檢、保險(xiǎn)和維修也由汽車租賃公司埋單。如果公司購(gòu)買這些車，每年還須額外支付400萬(wàn)元左右的相關(guān)費(fèi)用。這樣算下來(lái)，買車還不如租車合算�！�
浙江外事商務(wù)汽車租賃公司經(jīng)理王健說(shuō)，杭州90%的外企用車都是租的。浙江元通汽車租賃有限公司目前是浙江省范圍內(nèi)規(guī)模較大的租車企業(yè)之一，公司副總經(jīng)理李永成說(shuō)，目前公司將近8成的客戶都是企業(yè)用戶，“個(gè)人用戶的增長(zhǎng)不明顯�！碧旖虬嘬囎赓U信息
個(gè)人租車或是未來(lái)發(fā)展的方向
業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，中國(guó)人的消費(fèi)觀念和外國(guó)人不太一樣，中國(guó)人比較注重物權(quán)的獲得，而外國(guó)人更注重使用權(quán)。這可能是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)總量偏小的一個(gè)重要原因，但不少租車公司仍舊認(rèn)為個(gè)人汽車租賃是未來(lái)各大租車公司的主市場(chǎng)。
車友租賃的商琳說(shuō)，公司成立以來(lái)，主要客戶都是個(gè)人租賃，目前，個(gè)人短租占公司總銷售的50%左右。
“公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，僅2007年中國(guó)就有超過(guò)1.6億的‘本本族’，而其中有證無(wú)車的占65%�！避囉炎赓U董事長(zhǎng)張小林認(rèn)為，如果這個(gè)缺口全部靠私人購(gòu)車來(lái)滿足，將給城市環(huán)境、管理帶來(lái)巨大的負(fù)面影響。
三菱商事的負(fù)責(zé)人介紹，在國(guó)外，有30%-50%的人是通過(guò)租賃方式實(shí)現(xiàn)用車需求，這在很大程度上緩解了交通壓力，是值得在中國(guó)推廣的出行方式。
海內(nèi)外資本搶灘國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)
事實(shí)上，車友租賃并不是第一家獲得國(guó)際資本青睞的汽車租賃企業(yè)。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)排名靠前的幾家大型汽車租賃公司均已經(jīng)被國(guó)內(nèi)外資本“瓜分完畢”。
今年8月29日，總部位于上海的一嗨汽車租賃有限公司獲巨額投資，投資方是高盛集團(tuán)牽頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)，投資金額為7000萬(wàn)美元，這筆投資主要用于擴(kuò)建公司租賃車隊(duì)的規(guī)模。在高盛之前，一嗨租車已從三家風(fēng)險(xiǎn)投資公司籌集到9500萬(wàn)美元資金。這三家公司包括鼎輝創(chuàng)投、Ignition Partners和啟明創(chuàng)投。
今年9月，聯(lián)想控股以12億元取得神州租車的逾五成股權(quán)，聯(lián)想控股并不是突發(fā)奇想入股神州租車。早在2007年，聯(lián)想控股向神州租車投下了首筆風(fēng)險(xiǎn)投資。國(guó)內(nèi)另一家規(guī)模較大的汽車租賃公司——至尊租車同樣拿到了巨額融資。
三菱商事的負(fù)責(zé)人坦言，之所以選擇和車友租賃合作，除了車友租賃在長(zhǎng)三角一帶完善的渠道，以及差異化的快速成長(zhǎng)能力外，也是因?yàn)槠渌拇笮推囎赓U公司都已經(jīng)被別的資本“捷足先登”了。
國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)極具潛力
國(guó)際資本之所以頻繁注資國(guó)內(nèi)租車公司，自然是認(rèn)定中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)有錢可賺。
據(jù)介紹，在美國(guó)、歐洲、日本，汽車4S店往往經(jīng)營(yíng)著賣車和租車兩塊業(yè)務(wù)。美國(guó)現(xiàn)有3億多人口，汽車租賃行業(yè)非常發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)最大的汽車租賃公司有100多萬(wàn)輛車；日本歐士力公司擁有租賃車輛90萬(wàn)輛以上；而中國(guó)現(xiàn)有人口13億，但目前最大的汽車租賃公司僅有2000多輛車。
不過(guò)，最近幾年，國(guó)內(nèi)的汽車租賃行業(yè)發(fā)展也非常迅速。目前全國(guó)已經(jīng)擁有上萬(wàn)家汽車租賃企業(yè)(登記備案的為5000家左右)，而2007年，全國(guó)登記備案的汽車租賃企業(yè)才800多家。北京作為全國(guó)最大的汽車租賃市場(chǎng)，已經(jīng)擁有超過(guò)10000輛租賃汽車；在廈門和福州，汽車租賃的車輛數(shù)已經(jīng)超過(guò)當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚁?shù)量，這一情況可能將在多個(gè)城市中出現(xiàn)。
據(jù)安飛士汽車租賃預(yù)測(cè)，到2015年，國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的車輛需求將超過(guò)50萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入達(dá)600億元。
不過(guò)，從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車租賃還處于分散狀態(tài)，僅有3-4家企業(yè)有租賃車輛1000-2000輛，更多的是擁有汽車100輛以下的小企業(yè)。汽車租賃行業(yè)內(nèi)的資深專家、美國(guó)理特管理顧問(wèn)有限公司大中華區(qū)董事總經(jīng)理Thomas Schiller博士認(rèn)為，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)分散，市場(chǎng)比較混亂，缺乏規(guī)�；瓦B鎖網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，相應(yīng)的汽車租賃管理機(jī)構(gòu)缺失，管理不到位。天津班車租賃信息
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