天津客車租賃資訊
黑龍江、天津、甘肅等地相繼出臺(tái)規(guī)定，各地政府也已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。希望通過(guò)政府 “ 首購(gòu)首用 ” 為國(guó)產(chǎn)綠色能源汽車打開市場(chǎng)。
同期，中國(guó)南京政府推銷產(chǎn)品展覽會(huì)將在國(guó)展中心舉行。 2010 年度的江蘇省汽車協(xié)議供貨全省聯(lián)動(dòng)招標(biāo)活動(dòng)也將拉開帷幕。昨天，江蘇省政府推銷中心的人士透露，響應(yīng)國(guó)家鼓勵(lì)綠色能源汽車的號(hào)召，混合動(dòng)力汽車將首次入圍江蘇省政府推銷。
2006 年至今已堅(jiān)持了 3 年。入圍江蘇省汽車協(xié)議供貨的汽車品牌、型號(hào)，江蘇是全國(guó)首個(gè)實(shí)行汽車協(xié)議供貨全省聯(lián)動(dòng)的省份。將成為全省 13 個(gè)地市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織的指定 ” 推銷汽車。對(duì)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種競(jìng)標(biāo)方式更公平、透明，對(duì)推銷單位來(lái)說(shuō)，抱團(tuán) ” 推銷可以最大限度得到汽車廠家的折扣。截至昨天，已有 40 多個(gè)汽車品牌， 150 多款車型來(lái)報(bào)名角逐 2010 年的招標(biāo)。
這一次的招標(biāo)項(xiàng)目包括轎車、商務(wù)車、越野車、中小型客車、大型客車等，江蘇省推銷中心的人士告訴記者。特別值得關(guān)注的混合動(dòng)力汽車 ” 首次被列入推銷范圍。
汽車靠電力行駛，什么是混合動(dòng)力汽車？這種汽車有兩種動(dòng)力來(lái)源 — 熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)發(fā)生）與電動(dòng)力源（電池與電動(dòng)機(jī)）汽車。蓄電池滿的時(shí)候。蓄電池沒電了輔助動(dòng)力系統(tǒng)即汽油機(jī)就會(huì)提供補(bǔ)充動(dòng)力。這種車的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能減排。汽油價(jià)格飆升的今天，混合動(dòng)力汽車可以大大減少汽油的消耗。比方，開一般的汽車，司機(jī)踩剎車時(shí)，原本可用來(lái)給汽車加速的能量作為熱量被白白浪費(fèi)掉了而混合動(dòng)力車由于有 “ 回收設(shè)計(jì) ” 能把這些能量回收貯存起來(lái)供加速時(shí)再用。同時(shí)，混合動(dòng)力汽車的尾氣排放也比激進(jìn)汽車少一半。
會(huì)優(yōu)先考慮，記者了解到江蘇省汽車協(xié)議供貨全省聯(lián)動(dòng)招標(biāo)的口味 ” 一直都順應(yīng)國(guó)家政策導(dǎo)向。對(duì)于自主創(chuàng)新品牌、響應(yīng)國(guó)家綠色能源、環(huán)保節(jié)能政策的產(chǎn)品。甚至首購(gòu)首用。
實(shí)際購(gòu)買狀況不樂觀 價(jià)格高。
混合動(dòng)力汽車開拓市場(chǎng)的勝算幾何？昨天，政府的重點(diǎn)關(guān)照 ” 下。江蘇省推銷中心的人士說(shuō)，雖然混合動(dòng)力汽車被招標(biāo)會(huì) “ 圈 ” 進(jìn)來(lái)，但是推銷人最終能不能接受還很難說(shuō)。
入圍中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府推銷中心新能源汽車名錄的汽車，目前。實(shí)際購(gòu)買的情況并不樂觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2008 年我國(guó)新能源轎車合計(jì)銷售 9881 輛，只占到乘用車整體銷量的 0.2% 進(jìn)入 2009 年，國(guó)汽車市場(chǎng)逾越美國(guó)正式成為世界第一大汽車市場(chǎng)，但是即便幼稚的新能源車型豐田普銳斯，一年在中國(guó)的產(chǎn)量也只有 2000 多輛。
而同等級(jí)的普通豐田價(jià)格在十幾萬(wàn)元。國(guó)外，銷量不大的原因之一是價(jià)格高�；旌蟿�(dòng)力車由于裝配有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè) “ 心臟 ” 生產(chǎn)利息肯定少不了比如國(guó)產(chǎn)化的普銳斯定價(jià)在二十多萬(wàn)元。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是政府發(fā)補(bǔ)貼。比如日本，如果一輛混合動(dòng)力車比普通車貴 40 萬(wàn)日元，日本政府將給購(gòu)車人補(bǔ)貼 25 萬(wàn)日元。
政府公務(wù)用車購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼資金如何分擔(dān)還沒有明確說(shuō)法，但是中國(guó)。資金沒有保證的情況下，混合動(dòng)力汽車在公務(wù)車領(lǐng)域的溫度 ” 還有些低。
政府鼓勵(lì) “ 首購(gòu)首用 ”
江蘇省已經(jīng)不是頭一家。今年中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府推銷中心已經(jīng)把綠色能源汽車 “ 攬入懷中 ” 比亞迪的 F3DM 雙模電動(dòng)車、長(zhǎng)安的混合動(dòng)力車杰勛等，把混合動(dòng)力汽車納入政府推銷。都入圍了 2009 年 — 2010 年的中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府推銷。
對(duì)國(guó)家推進(jìn)新能源戰(zhàn)略至關(guān)重要。 2020 年，綠色能源是汽車工業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比要比 2005 年下降 40% 45% 另根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、科技部出臺(tái)的新能源汽車規(guī)劃要求， 2020 年我國(guó)新能源汽車的比例要占全部汽車的二分之一，約為 6500 萬(wàn)輛。
全球汽車企業(yè)在綠色能源汽車上的較勁 ” 已經(jīng)開始。中國(guó)，這幾年。一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪等企業(yè)已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域 “ 群雄逐鹿 ”
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