天津班車租賃信息
近幾個月來，有關(guān)“二套房貸政策收緊”“首套房貸七折利率可能取消”等各路消息一直源源不斷。此次國務(wù)院常務(wù)會議和中央經(jīng)濟(jì)工作會議上傳出的信息，則讓人感覺２０１０年房貸政策延續(xù)的可能性越來越大。而對于“二套房貸”的政策，天津多家銀行有關(guān)人士都表示已經(jīng)按照監(jiān)管部門的要求嚴(yán)格執(zhí)行，即首付最少四成、貸款利率在基準(zhǔn)利率以上。這個政策估計２０１０年也會繼續(xù)執(zhí)行。
國務(wù)院常務(wù)會議提出，個人住房轉(zhuǎn)讓營業(yè)稅征免時限由２年恢復(fù)到５年，其他住房消費(fèi)政策繼續(xù)實(shí)施。記者昨日走訪天津二手樓市發(fā)現(xiàn)，新政策的出臺使二手房經(jīng)紀(jì)公司接待量激增四成。業(yè)內(nèi)人士分析，新政實(shí)施后，三成二手房稅費(fèi)成本將會上漲，能夠有效打擊投機(jī)行為，從長遠(yuǎn)看有利于樓市穩(wěn)定。
“由于具體細(xì)則沒有出臺，營業(yè)稅征稅的標(biāo)準(zhǔn)尚不清楚�！睒I(yè)內(nèi)人士分析，未來次新房業(yè)主賣房的營業(yè)稅可能出現(xiàn)兩個標(biāo)準(zhǔn)。假設(shè)張先生２００６年５０萬元購房，２０１０年他以１００萬元把房子賣掉，如果新營業(yè)稅政策按總房價的５．５５％征收，那么張先生須多交５．５５萬元營業(yè)稅；但如果新營業(yè)稅政策按盈利金額的５．５５％征收，那么則要多交２．７７５萬元營業(yè)稅。
由于２０１０年年初新政策就將實(shí)施，不少次新房買家賣家都想趕上這政策的最后一班車。昨日（１２月１０日）下午３時，記者在某二手房中介公司發(fā)現(xiàn)，每位經(jīng)紀(jì)人都在接待客戶或者接聽電話。“從早上上班到現(xiàn)在，手機(jī)和固定電話幾乎成了咨詢熱線。有的客戶聽到２０１０年交易稅費(fèi)會多交幾萬元的消息后，上午就過來把合同簽了�！�
我愛我家、２１世紀(jì)等大型二手房經(jīng)紀(jì)公司發(fā)現(xiàn)，個人住房轉(zhuǎn)讓營業(yè)稅免征時限由２年恢復(fù)到５年消息的出臺使得昨日二手房經(jīng)紀(jì)公司接待量激增，粗略統(tǒng)計，門店的客戶到訪量與電話咨詢量比平日增加了四成左右。
營業(yè)稅優(yōu)惠可能取消的消息一直刺激著近幾個月二手房的交易量，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著這一消息得到落實(shí)，年底將爆發(fā)二手房購房潮。我愛我家企劃總監(jiān)陳萌分析，政策收緊將給二手房市場帶來極大影響。此次收緊無疑給眾多二手房購房者發(fā)出最后的信號，預(yù)計到１２月底之前的最后優(yōu)惠期內(nèi)大量交易將集中釋放，二手房成交井噴將在本月出現(xiàn)。
天津河北區(qū)某樓盤開發(fā)商表示，本次新政策打擊了二手房市場中的投機(jī)行為，從長遠(yuǎn)看有利于樓市穩(wěn)定�！半m然表面上只影響二手房，但０９年以來，投機(jī)性購房對樓市的成交量貢獻(xiàn)不小，一旦這些投機(jī)客的房子賣不動，資金積壓就不會買新房，新房的成交量也會下降�！�
營業(yè)稅優(yōu)惠政策取消，不少打算買二手房的市民都擔(dān)心業(yè)主會把營業(yè)稅成本攤到房價里。
這兩個月急著買房的李女士向記者吐露了擔(dān)憂：“我看的１０多套二手房，業(yè)主都是要求實(shí)收價的，也就是說新增加的營業(yè)稅費(fèi)用都會攤給我們買家，這使得買房成本提高�！崩钆恳呀�(jīng)決定趕緊出手買房，否則購房成本又增加了。
備受矚目的乘用車購置稅調(diào)整方案塵埃落定，國務(wù)院常務(wù)會議最終決定，將減征１．６升及以下小排量乘用車的購置稅政策延長至２０１０年年底，但購置稅減按７．５％征收，稅率比０９年增加了２．５％。這一消息出來后，立即在市場上引起強(qiáng)烈反響，不少準(zhǔn)車主忙著趕在年底之前搭上５％優(yōu)惠的末班車，使得年底的津城新車市場更加火爆。
納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的計稅價格，要按照銷售發(fā)票上開具的價費(fèi)合計金額除以（１＋１７％）作為計稅依據(jù)，再乘以購置稅率即為應(yīng)繳納的車購稅。由此來看，一輛售價在１０萬元的１．６Ｌ國產(chǎn)轎車，如果按照購置稅５％來計算，應(yīng)繳稅率為４２７３．５０元，而２０１０年購置稅優(yōu)惠幅度調(diào)整到７．５％后，則需繳納６４１０．２６元。
由于此次政策減少了購車的優(yōu)惠，許多有購車打算的市民提前出手搶車，尤其是現(xiàn)車成了“香餑餑”。
“今天上午來店看車的人就明顯增多了，天津班車算上交訂金的，一共賣出５輛車�！睋�(jù)廣州本田４Ｓ店銷售顧問劉先生介紹，有不少客戶都是沖著購置稅減半政策來的，由于店內(nèi)有現(xiàn)車，因此吸引了相當(dāng)一部分消費(fèi)者�！熬嚯x購置稅減半政策截止時間只有２０來天了，要想趕上末班車，消費(fèi)者就必須在１２月３１日前提到現(xiàn)車并完成辦理購置稅交納工作。由于０９年車市火爆異常，各廠商的庫存大都吃緊，許多熱門車型早已沒有現(xiàn)車，連訂單都已經(jīng)排到了春節(jié)以后。經(jīng)銷商手中有現(xiàn)車，在年底之前將變得非常有競爭力�！睎|風(fēng)日產(chǎn)市場部張經(jīng)理對記者稱。
有報道說，一些汽車經(jīng)銷商采取０９年開票，２０１０年提車的方式，可以享受車購稅減半優(yōu)惠，趕搭年底末班車。對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種做法并沒有可行性。汽車經(jīng)銷商開的購車發(fā)票必須有車架號、發(fā)動機(jī)號，拿著這樣的發(fā)票才能去繳納車購稅。“在經(jīng)銷店沒有車的情況下，哪來的車架號和發(fā)動機(jī)號？因此，年底開票２０１０年取車的說法沒根據(jù)�！�
中國汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和認(rèn)為，國家調(diào)低購置稅減征幅度，有為２０１０年車市適度降溫的意圖。國務(wù)院年初出臺的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，提出３年的增長目標(biāo)０９年１年就實(shí)現(xiàn)了。
中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)專家則表示，購置稅優(yōu)惠減少后，預(yù)計２０１０年國內(nèi)車市將不會像０９年這樣火爆，會比較趨于理性購車，１．６Ｌ及以下排量可能會出現(xiàn)回落，但回落幅度不會太大。
推出的“購置稅優(yōu)惠縮水會影響你的購車計劃嗎？”調(diào)查顯示，在１９５７名網(wǎng)友參與的調(diào)查中，有１７４３名網(wǎng)友選中了“嚴(yán)重影響，優(yōu)惠少我就不買了”的觀點(diǎn)，占比達(dá)到８９．０６％，可以看出，７．５％的購置稅調(diào)整雖然不大，但在廣大準(zhǔn)車主中影響較大。
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