天津市客車租賃信息
由地鐵公司提供教學(xué)大綱和學(xué)時，該批學(xué)生將接受近一年的專業(yè)學(xué)習(xí)。并在 1 號線上進(jìn)行實訓(xùn)，各校各自安排教學(xué)計劃。畢業(yè)后通過 “ 地鐵班 ” 考核即可成為地鐵公司正式員工，服務(wù)于天津地鐵 2 3 號線。據(jù)透露，進(jìn)入 “ 地鐵班 ” 也不等于進(jìn)了平安箱 ” 為了保證學(xué)員質(zhì)量，班級將有約 10% 淘汰率。
兩條新線路開通后不只能給津城百姓的出行帶來便當(dāng)，天津地鐵 2 3 號線明年年底將實現(xiàn)試通車。也帶來了巨大的專業(yè)崗位缺口。記者近日從市教委獲悉，為滿足 2 3 號線通車后的專業(yè)緊缺人才需求，天津地鐵運(yùn)營公司聯(lián)手本市 5 所高職院校，面向在校大學(xué)生打造 “ 地鐵班 ” 為本市地鐵事業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。目前， 5 所院校 “ 地鐵班 ” 已先后開課，共有 500 余名學(xué)子加入。
此次天津地鐵運(yùn)營公司共在職業(yè)大學(xué)、鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院、現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院和電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院定向委培設(shè)立 “ 地鐵班 ” 招募人才，據(jù)了解。主要面向機(jī)電類等專業(yè)的大三學(xué)生，共有機(jī)車車輛維修、電客車司機(jī)和軌道車司機(jī)三個崗位方向。
但由于擠進(jìn) “ 地鐵班 ” 就基本等同于工作有著落，天津客車記者從天津職業(yè)大學(xué)了解到此次招收定向培養(yǎng)生雖以機(jī)電類專業(yè)學(xué)生為主。所以報名非常火爆。由于此次招生并沒有局限于天津市生源，專業(yè)門檻也相對較低，很多其他專業(yè)的學(xué)子也都踴躍嘗試，其中不乏在全國職業(yè)院校技能大賽中斬獲殊榮的學(xué)子。
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66座
