天津客車(chē)租憑資訊
天保投資是由天津港保稅區(qū)財(cái)政局投資設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資投資性企業(yè)，壟斷著天津港保稅區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)，并且可以對(duì)金融、高新技術(shù)等國(guó)家允許投資的行業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資。目前，天保投資受保稅區(qū)管委會(huì)委托主要負(fù)責(zé)對(duì)空港物流加工區(qū)（一期）基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和空中客車(chē)A320系列飛機(jī)天津總裝線項(xiàng)目進(jìn)行投資建設(shè)。
作為空中客車(chē)A320天津總裝線項(xiàng)目的投資方之一，天保投資主要負(fù)責(zé)參與合資成立總裝線合營(yíng)公司、建設(shè)必要的廠房及其他項(xiàng)目配套設(shè)施等。
總裝線合營(yíng)公司中空中客車(chē)持有51%的股份，中方聯(lián)合體持有49%的股份，其中天保投資出資1.8億元，占中方投資額的60%，余下40%由中航工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)出資。
雖然1.8億元的注冊(cè)出資只是小數(shù)目，但是空中客車(chē)A320天津總裝線總的投資額預(yù)計(jì)要超過(guò)80億元，主要投資卻是集中在由天保投資負(fù)責(zé)建設(shè)的廠房等固定資產(chǎn)上，因此對(duì)天保投資提出了很高的資金要求。
而天保投資日益趨緊的現(xiàn)金流更加重了這種壓力。數(shù)據(jù)顯示，截至2008年12月31日，天保投資資產(chǎn)總額為302.26億元，所有者權(quán)益為157.52億元，2008年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.07億元，投資收益2.05億元，補(bǔ)貼收入1.76億元，凈利潤(rùn)4.09億元，經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流-10.52億元，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額-1.25億元。
可以看出，天保投資收入和利潤(rùn)的來(lái)源主要為區(qū)財(cái)政局給予的補(bǔ)貼，以及對(duì)外股權(quán)投資的收益。目前，天津銀行是天保投資主要的投資收益來(lái)源。
盡管投資收益穩(wěn)定，但是天保投資的現(xiàn)金流卻不容樂(lè)觀。聯(lián)合資信評(píng)估公司出具的評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，作為區(qū)財(cái)政局的下屬企業(yè)，天保投資2008年為其他單位墊付了大量資金，同時(shí)自身投資規(guī)模較大，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金凈流量難以滿足公司的投資支出需要，公司需要對(duì)外籌資。
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