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“雙電”動(dòng)力叫好又叫座。

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      天津班車租賃資訊

      既要車兒跑得快,又要車兒不用油,這個(gè)環(huán)保專家多年的愿望,如今已成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)10年研發(fā)、4年試運(yùn)行,由國(guó)家電網(wǎng)旗下的華東電網(wǎng)公司、上海電力公司、上海瑞華(集團(tuán))有限公司合資組建的高新技術(shù)企業(yè)——上海雷博新能源汽車技術(shù)有限公司,成功開(kāi)發(fā)出了無(wú)污染、零排放的純電動(dòng)汽車,為城市空氣“脫污”帶來(lái)希望。

  不喝“一滴油”的“電池+電容”純電動(dòng)汽車,很快得到了市場(chǎng)認(rèn)可,進(jìn)入了由少到多的良性發(fā)展軌道。近年來(lái),雷博公司已向公交、旅游、電力、環(huán)衛(wèi)和工程建設(shè)等領(lǐng)域提供140多輛各類優(yōu)質(zhì)雙電汽車,并與13個(gè)省市達(dá)成合作意向。

  爆發(fā)力+持久力引領(lǐng)汽車革命

  在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,電容的爆發(fā)力和電池的持久力是純電動(dòng)汽車中兩股不可兼得的動(dòng)力,雷博公司經(jīng)過(guò)10年的攻關(guān),研發(fā)出擁有自主產(chǎn)權(quán)的雙電耦合技術(shù),將超級(jí)電容充電快、充放電循環(huán)次數(shù)高等優(yōu)異特性,與鋰電池具有的儲(chǔ)電量大、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合,使以電代油的新型動(dòng)力系統(tǒng)具有了“持續(xù)能力和爆發(fā)力雙電結(jié)合的動(dòng)力”,滿足了電動(dòng)汽車運(yùn)行的實(shí)際需要,獲得了41項(xiàng)國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專利,使汽車真正實(shí)現(xiàn)無(wú)排放、無(wú)污染、無(wú)噪聲。

  據(jù)雷博公司總經(jīng)理帥鴻元介紹,通過(guò)兩次技術(shù)完善,純電動(dòng)公交車的電池容量從400安時(shí)上升至500安時(shí),夜間一次充電4小時(shí),在開(kāi)啟空調(diào)的情況下,次日可在公交線路上行駛里程超過(guò)150公里。

  政府機(jī)關(guān)先行先試

  當(dāng)純電動(dòng)汽車走向市場(chǎng),第一批用戶中人們看到了公共交通和市政府的支持,2007年9月上海巴士集團(tuán)旗下的百通汽車客運(yùn)有限公司開(kāi)始使用“電池+電容”純電動(dòng)汽車,2008年,上海市人民政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局采用純電動(dòng)大巴作為班車。一年多的使用,他們給出了滿意的回饋。

  倡導(dǎo)綠色交通有了政府先行先試,純電動(dòng)新能源汽車得到了市場(chǎng)認(rèn)可。如今,在上海街頭,不僅有74輛公交車、35輛市政府班車、還有電力工程車、環(huán)衛(wèi)車、租賃客車等共計(jì)150輛“電池+電容”純電動(dòng)汽車正在路上平穩(wěn)運(yùn)行!半p電新能源汽車好是好,就是車價(jià)太貴,公交企業(yè)買(mǎi)不起!痹825路車隊(duì)采訪時(shí),車隊(duì)干部這樣對(duì)記者說(shuō)。一輛大客車價(jià)格要120萬(wàn)元。

  正在電動(dòng)公交車的發(fā)展處于叫好而不叫座的十字路口,政府的財(cái)稅支持和補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,猶如一場(chǎng)甘霖,解除了購(gòu)車者的后顧之憂。今年1月23日,財(cái)政部會(huì)同科技部發(fā)文規(guī)定,國(guó)家為節(jié)能與新能源汽車示范推廣提供財(cái)政補(bǔ)助資金,上海市政府也同時(shí)給予了配套資金支持。各項(xiàng)政策疊加,實(shí)實(shí)在在地降低了公交企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本:在車輛總價(jià)120萬(wàn)元中,車體70萬(wàn)元,政府補(bǔ)貼50萬(wàn)元,購(gòu)車就沒(méi)有負(fù)擔(dān);電池租賃費(fèi)用可用原來(lái)的油費(fèi)、修理費(fèi)用支付,長(zhǎng)達(dá)8年的電池壽命更大大降低了車輛的運(yùn)營(yíng)成本。

  市場(chǎng)前景,從企業(yè)到行業(yè)

  僅僅用了一年多的時(shí)間,新能源汽車已從試運(yùn)行發(fā)展到全面推廣。本市建交委系統(tǒng)將實(shí)施1100輛雙電混合純電動(dòng)車的推廣計(jì)劃,納入到第四輪環(huán)保三年行動(dòng)計(jì)劃之中。新能源汽車已從上海起步,大步邁向全國(guó)各大城市,截至目前,已有13個(gè)省市與上海雷博公司達(dá)成合作意向,在北京、大連、新疆、濟(jì)南、青島、深圳、合肥、武漢、廣州、昆明、南昌等各大城市推廣應(yīng)用這種純電動(dòng)汽車。這種純電動(dòng)汽車除成功為北京奧運(yùn)會(huì)提供“綠色”服務(wù)外,還獲得了進(jìn)入上海世博會(huì)的產(chǎn)品認(rèn)證,現(xiàn)又被廣州定為亞運(yùn)會(huì)期間首選用車。

  這款無(wú)污染、無(wú)排放、無(wú)噪聲的“三無(wú)”汽車,還博得國(guó)際環(huán)保同行的喝彩。今年7月下旬,正在中國(guó)推行“綠色辦公室”項(xiàng)目的聯(lián)合利華,向大眾交通租賃了10輛47座的大客車作為員工班車;微軟上海分公司也啟用了10輛雙電新能源純電動(dòng)大客車作為員工的班車。今年7月2日,法國(guó)總理內(nèi)閣環(huán)境能源可持續(xù)發(fā)展及國(guó)土治理部特派員馬傳儒,來(lái)公司考察中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展情況;10月7日,美國(guó)密歇根州政府官員來(lái)公司洽談電動(dòng)汽車合作事宜,雷博公司的純電動(dòng)汽車邁向國(guó)際汽車市場(chǎng)不是夢(mèng)。


責(zé)任編輯: 整理時(shí)間:2009-11-16 11:01:23
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